PCTuning fórum

jj alt+enter, stary znamy fullscreen

Ale mam dotaz, uz nekdo prisel na to jak zvolit pneu kdyz v prubehu zavodu zacne prset? Aby ti technici nasadili mediate nebo wet?

Race strategy beru jako ocekavana navsteva boxu, ale jak nastavit tu neocekavanou?

@ Jackiii: tak podle toho, co píšou TADY (je to teda rada pro xbox, ale na pc se tam musí dát taky nějak dostat, ne), by to mělo jít nastavit v quick menu. Předpokládám, že tím quick menu je myšleno když zmáčkneš Esc...ale nevím, nezkoušel jsem ještě.

tlacitka 1-4 jsou pro quick menu default

Ale zatim se mi tim povedlo jen prestelovat pritlak kridla

Navic je to fakt quick ze nestiham nastavovat a jeste zavodit

To menu ve hře, pro změnu pneu neni na 1 - 4, ale na 2, 4, 6 a 8 klávesách na num. klávesnici. Myslim, že kteroukoli z uvedených kláves vyvoláš menu, objeví se vlevo, potom zmáčkneš 2 (aspoň myslim, sem to zas dlouho nehrál), pod klávesou 2 jsou wheels a potom si vybereš, který chceš a už můžeš frčet do boxů

Tak sem to ted zkousel, jde to jak 1-4 tak NUM 1-4

4 se vyvola menu

1-3 volby

1 motor
2 pritlak
3 pneu

Takze kdyz wet tak 4-3-4

Nemáte nějaký tip jak v Montrealu projet tu poslední šikanu? Ja buď ztratim šíleně hodně času nebo letím do hodin. A to ještě jedu za sucha a sám

Jackiii: tak já to měl defaultně na 2, 4, 6 a 8. Vcelku je to jedno, hlavně když to funguje

SpeedyGT píše:Nemáte nějaký tip jak v Montrealu projet tu poslední šikanu? Ja buď ztratim šíleně hodně času nebo letím do hodin. A to ještě jedu za sucha a sám

Máš na mysli zatáčku 8 a 9? http://www.formula1.com/races/in_detail/canada_831/
Jestli jo..tak já u té značky 100 začnu naplno brzdit a podřazovat na 2, na tento stupěn projedu zatáčku 8 a asi v polovině zatáčky 9 řadím na 3, ale jelikož jedeš do zatáčky tak se motor hned vytočí a skoro hned dávám 4.
Samozřejmě nevím jestli si toto můžeš dovolit s vypnutou ESP. Jinak vše ostatní OFF, akorát to ESP mám na medium

Tu ne, tu už jsem se jakž takž naučil projíždět, chce to hlavně dřív brzdit a nepřehnat to.
Já myslel tu za 12, ta je taková dost zákeřná a ztrácim na ní moc času. Kámoš to pákrát vzal na pětku skoro v plny rychlosti a ani ho to nekoplo mě furt.
Koukal sem na reálné záběry jak to projíždej a zdá se mi že tam až moc brzděj, protože ve hře to projet rychlejc de.

No tak tu projíždím na dvojku..jinak to nelze. A v podstatě schéma stejný jako co jsem popisoval u té 8 a 9. A pokud to kamos projel na pětku tak má určitě zapnutou podporu řízení(ABS, ESP, atd....)

My jezdíme jenom s ABS, jinak to nejde

SpeedyGT píše:My jezdíme jenom s ABS, jinak to nejde

S kontrolou nebo bez kontroly trakce?

Akorat ABS, jinak všechno off.

SpeedyGT píše:My jezdíme jenom s ABS, jinak to nejde

k čemu ABS?

taky nechápu k čemu. Uplná zbytečnost. Jezdím bez toho a není problém. Spíš jízda bez ESP je o dost horší.

Ahá, tak já nevim, zkusím to bez toho

Bedas píše:Spíš jízda bez ESP je o dost horší.

A ESP k čemu? zatím jsem teda neměl moc času pořádně si to zahrát, ale všechno off a ... je to arkáda jak prase (tím ale neříkám, že je to špatná hra).

Smith píše:

Bedas píše:Spíš jízda bez ESP je o dost horší.

A ESP k čemu? zatím jsem teda neměl moc času pořádně si to zahrát, ale všechno off a ... je to arkáda jak prase (tím ale neříkám, že je to špatná hra).

no asi tak, že si mužu dovolit dupnout naplno na plyn v zatáčce, kde bych jinak bez ESP dostal smyk. Vím, co říkám. Bez ESP musím plynule postupně dávat plyn, kdežto s ESP na to jednoduše dupnu a zdarec

Bedas píše:no asi tak, že si mužu dovolit dupnout naplno na plyn v zatáčce, kde bych jinak bez ESP dostal smyk. Vím, co říkám. Bez ESP musím plynule postupně dávat plyn, kdežto s ESP na to jednoduše dupnu a zdarec

trochu nuda, ne?

Přesně tak, to je docela o prdu a pak je to jak Shift. Takhle je to větší sranda