PCTuning fórum

V pohodě, já jen "nahlas" přemejšlím nad touhle variantou. Jak jsem psal je to každýho věc pokud se tím chce zabejvat. Popravdě jsem si taky zprvu myslel, že bych to tak dělal, ale po prvním dni používání jsem to zavrhl.
Jinak to co jsi vybral je podle mě dobrá koupě a funguje na jedničku. Už jsem ji dokonce využil když mě chtěli policajti pokutovat za to, že jsem projel stopku. Okamžitě jsem jim ukázal záznam, jak dokonce 3vteřiny stojím.

Když máš kameru za zrcátkem, tak není moc vidět ani z venku.
Ale ty máš kameru s LCD na které chceš vidět.
S válečkem 70mai 1S to řešit nemusím.

V autě mám "VIOFO A129". Malá nenápadná kamera, umístěná mimo zorné pole řidiče.
Na ten displej není sice moc vidět, ale ono to není ani potřeba. Po nastartování auta se kamera přepne z parkovacího módu do provozního, zapne se na chvilku displej kde zkontroluji že záznam jede, a po cca 30 vteřinách displej zhasne. Jde nastavit i trvalý svit displeje, ale není proč.
Kameru nechávám v autě kvůli případným neumětelům co neumí parkovat.
Kamera se automaticky po dojezdu, a vytažení klíče ze zapalování, přepne do parkovacího módu. Mám nastaven trvalý záznam s nižším rozlišením.
Proti vybití autobaterie je v autě ochrana, zakoupená přímo k té kameře, individuálně nastavitelné napětí.
Zapojena trvale do volných pozic v pojistkové skříňce, přes pojistkové odbočky.
Pokud je někdo zvyklý kameru si brát sebou, lze ji jednoduše vysunout z držáku.
Není potřeba ji odpojovat, kabel je zapojen do základny s GPS.

Jen tohle řešení s GPS základnou ma nedostatek v podobě zlobicich kontaktů.

o tom čtu poprvé, ona už je to několikátá revize, tak snad to číňani opravili.... mně akorát na nerovnostech chrastila tlačítka v kameře a přenášelo se to do zvuku na videu... holt si nesedne s tvrdostí auta, u ženy v autě dobrý

@Woyta - Všeobecně vzato máš pravdu, každý spoj může být potencionálně "zlobící".
To samé platí i o konektoru USB, pokud někdo kameru stále bere sebou a musí USB rozpojovat.
U Viofo jsem na tento problém s konektory u základny nenarazil, a co jsem prošel diskuze, tak si na to ani nikdo nestěžoval. Kamera se na styčné plošky nasunuje, a plocha kontaktů mi připadá dostatečně velká.
Samozřejmě bude asi záležet jak často kameru dotyčný bude sundávat. Plastové příchytky které drží pak kameru u základny by se mohly časem vyšoupat a problém by to tedy způsobit mohlo. Ale je to málo pravděpodobné.
Náhradní modul se dá koupit zvlášť a stojí cca 350,- Kč, takže pokud by problém nastal, koupím druhý.
Já mám kameru v autě trvale nasazenou, kvůli záznamu. V noci jí stačí svit z pouličních lamp a záznam je kvalitní.

Zapoměl jsem zmínit, že kamera má místo baterií osazeny kapacitory, což je velká výhoda.
Nehrozí problém s přehřátým interiérem auta a možným poškozením baterií, potažmo celé kamery.

Další z výhod vidím v možném osazení kamery polarizačním filtrem (CPL), který jsem taky dokoupil.
Záznam je o hodně lepší. Minimální odrazy od slunce, výrazným způsobem snížené odrazy od předního skla auta, atd.

Před nákupem kamery VIOFO jsem se díval i na nejprodávanější autokameru 70Mai 1S, a byl jsem na vážkách kterou nakonec koupit. Rozhodně je 70Mai 1S dobrá kamera.
U mě ale rozhodly konečné parametry VIOFO A129 PLUS - větší úhel záznamu, vylepšený obrazový senzor (Sony IMX335 Starvis Image Sensor), větší rozlišení obrazu (pixely), a v neposlední řadě podpora GPS.
Když už dělat záznam kvůli případné nehodě, tak ať je co nejméně zpochybnitelný.

Je to plast. Časem se to vyběhá. Není to otázka jestli ale kdy.
Já raději vidím jen 2 kontakty a to ještě jištěné magnetem. Případně ještě pro zadní kameru. Někde jsem tuhle modifikaci potkal.
GPS má podle mě být integrované a ne jako modul.

70Mai 1S? Když jsem ji kupoval tak měli jen 2 modely a druhý byl pro s LCD. Je v autě přes 3 roky a slouží dobře. Jen 1080P je už občas málo a stahování přes wifi je pomalé. Protože potřebuji další do nového auta a tenhle formát mi vyhovuje tak je teď na cestě ke mě M300 s vyšším rozlišením.

Někdy je výhodou baterka, jindy kondíky. Když auto stojí delší dobu, tak vyhrává baterka. Pak to třeba ztrácí datum a čas. GPS modely si tyhle údaje mohou stáhnout ze satelitu. Nebo záznam kdy je autobaterie moc vybitá. Jsou i kamery, kde si můžeš vybrat co osadíš. Tohle já nevidím jako velký problém.

U mě v autě baterka asi dostává co proto. Stojí venku, většinou čelem k jihu, bez klimy a navíc je to coupe. Takže hodně skla a málo prostoru.
Ale většinou se pohybuješ v rozmezí co by lipo baterie měla zvládnout.

Já už mám hotovou kompletní instalaci 70mai Dash Cam Pro Plus včetně zadní kamery. Zadní kamera byla docela oser, protože jsem musel sundat kryty všech sloupků na levé straně, odcvakat kompletně vnitřní krytí pátých dveří a protáhnout kabel krkem spojujícím karoserii a páté dveře. Kamera je zapojená přes hardwire kit přímo na pojistky, spínaný kontakt je na pojistce zadního stěrače, stálé napájení je na 12V zásuvce.

Nějaké fotky z instalace zde: https://photos.app.goo.gl/JUXDvepXxsbSrDBe9

Cože jsi to hnal stropem a ne podlahou? Stáhnout to po D sloupku k zadnímu světlu a pak prahem , pod kobercem. BTW Měnil jsem stopní obložení + všechny sloupky 3x denně. Vím jak ty klipy protestují.

Mě dorazila 70Mai 300 tak jsem zvědavej na rozdíl.

Upřímně táhnout to podlahou si moc nedokážu představit. Jednak jak bych ten kabel pod ni vůbec dostal, jak ho protáhl až dozadu a následně, jak bych jej vytáhnul do sloupku Stropnice a sloupky mi v tomhle přišly o dost jednodušší

Obložení kufru, obložení d sloupku a jsi na podlaze u zadních sedacek.
Vyhnes se tahání kabelu okolo airbagu což je velké plus.

Ono stačí malo a je tam ryziko poranění. U Porsche Panamera se při aktivaci roztrhlo stropní obložení a bylo riziko zranění hlavy. Velká a dráha svolávačka. Já ve zkušebně testoval vylepšené stropní panely a airbagy. Odpálili jsme okolo 80 airbagu a porad to nebylo ono.

Kabel mám právě tažený tak, aby byl za airbagy, tzn. když vystřelí, tak kabel nebude v jejich cestě. Proto jsem se s tím tak sral a vše odmontovával, aby ten kabel byl na vnější a ne vnitřní straně bočního airbagu. A řekl bych, že jsem to udělal poctivě a dobře.

Celou stropnici jsi asi nesundaval a přístup tam není nic extra. Nevím jak jsi to zajistil aby ho dolu neschodila nějaká vibrace.
Ono se to nezdá ale je to slušná rána. V místě uchycení to po odpálení kroutí kastli.

Nevím, kam dolů, ale kabel je na vnější straně airbagu, tzn. i po vystřelení airbagu se k člověku nemá jak dostat. Proto jsem sundal krytí všech sloupků a částečně i stropnici, abych se tam jednoduše dostal a mohl to tam chytit. Tahat to podlahou, tak by s tím bylo násobně více sraní (aspoň podle dílenské příručky), nehledě na případnou demontáž v budoucnu.

Dnešní ranní záznam z Truecam A7S totálně zklamal. Totálně nečitelné SPZ ani jednoho z kamiónu zákazu vjezdu nad 3.5t.. Bylo ještě šero. Ponaučení to je takové, že budu shánět jinou kameru. Citlivější na šero, noc a špatné světelné podmínky. Už kdysi zklamala, když jsem nezjistil typ auta, natož SPZ, které předjíždělo v protisměru na plné a já uhybal mimo vozovku.. Nějaký tip?

BRUCEF
Vysrat se na bonzování a používat jí jen pro vlastní bezpečnost.

Blue Storm píše: ↑pát 18. čer 2021, 17:04 To je docela dobrý point... ale tuším, že by ta 70mai měla jít normálně sundat, tak ji budu určitě sundávat už jen kvůli toho, aby mi kvůli ní někdo nerozmlátil okno

Ještě furt vytahuješ kameru z auta a nebo tě to po pár (tý)dnech přešlo??

Ahoj, chci koupit novou kameru do auta a potřeboval bych pomoci s výběrem. Chtěl bych něco s dobrou kvalitou a hlavně aby bylo snadné zapojení a zprovoznění. Nechci nic nastavovat přes mobil a ideálně aby měla i češtinu. Neumím moc anglicky a trochu bych se v tom ztrácel.

Budu se opakovat, ale levná nenápadná a přitom kvalitní je Xiaomi 70Mai Dash cam Pro Plus
Rychlá instalace, zapojení do zásuvky, nebo přes TOHLE rovnou do pojistkové skříňky.

Případně: https://www.alza.cz/mio-mivue-733-wifi-d5264451.htm

Ale všechny 3 tyto kamery (Mio, TrueCam, Xiaomi) budou na podobné úrovni, nehledě na rozlišení, viz testy záznamu ve dne a v noci na serveru YouTube. Všechno jsou jsou to už starší modely, 2 - 3 roky a tomu odpovídá také použitý hardware a kvalita záznamu.Software se mi zdá nejpokročielší právě u Mio (GPS, mapa, video).

70mai Dash Cam Pro Plus je přes rok starý model a rozhodně kvalitní za danou cenu. Mám tu kameru sám a záznam je i v noci dobrý a vše je čitelný