PCTuning fórum

pokud vemu v uvahu, ze Cayman bude mit kolem/nad 400mm2 a je to novejsi architektura nez Barts, tak bych cekal vykon o dost vetsi nez nakejch 30% nad Bartem, mozna skoro neco jako Juniper vs Cypress cili 60-70%

no to sú už hodne divoké predstavy. AMD na slajdoch umiestňuje Cayman pod Hemlocka. Teda 60-70% ťažko. A druhé R300 to skutočne nebude.

Cayman má mít hlavně vylepšenej front-end. Pokud bude opravdu jen 256-bit (nechápu proč), tak hrubej výkon (fillrate + aritmetika) tipuji tak 40% nad Radeonem 5870. Čekam ale silnej boost v teselaci, celkový geometrický prostupnosti, možná i CGPU schopnostech, atd.

blekota je boss: Pokud má mít Cayman věnovanou větší část jádra, než Barts, tak je locké čekat, že nebude efektivnější (lepší poměr výkon/mm²), protože ve většině aplikací se teselační výkon neprojevuje. I kdyby výkon lineárně kopíroval efektivitu, mohl by být výkon proti HD6870 vyšší max. o 56%. Jelikož si nemyslím, že by tak velký čip drželi na 900MHz, ale spíš tak 850MHz max, bylo by blíže realitě očekávat výkon do 50% na Bartsem, pokud vše dobře půjde.

Obrov_blog píše:PS. Už před měsícem jsem vám řekl, že další vlna uváděných grafik může být odložena a zdá se, že jsem měl tradičně pravdu. S jádrem C*** jsou ohromné problémy, jak s výrobou tak s výtěžností. A podle všeho bude launch proti očekávanému datu odložen. No nechejme se překvapit ...

c*** = cayman

AMD nepotvrdila žádné datum vydání, tak by mě zajímalo, oproti čemu má být vydání odloženo. Jediné datum, které z AMD oficiálně vypadlo, je Q4/2010... Aby se dalo mluvit o odkladu, musel by být Cayman vydaný až příští rok.

http://forum.beyond3d.com/showpost.php? ... count=4276
peknej macek... asi vazne nejvetsi cip od ATi

VLIW4, že by přeci jen?

//A ta velikost čipu... OMG

z toho se ale velikost cipu presne urcit neda ne? sou tam akorat piny pro baleni cipu

To ano, ale aspoň pro orientaci to poslouží. Tipnul bych něco nad těch 420 mm².

Opravdu 2GB VRAM onboard - konecne

2 CFX konektory, takze jeden se tedy zahadne vyparil jenom z HD6800 karet...

No trošku se děsím těch uváděných hodnot TDP. Ale jako Thermi to snad nedopadne.

Podle toho TDP bude...

ale zas nie je TDP ako TDP (GTX 480 vs. 5970)

Krteq píše:No trošku se děsím těch uváděných hodnot TDP. Ale jako Thermi to snad nedopadne.

Jestli to bude mít odpovídající výkon a dobře dimenzovaný chladič, proč se toho TDP obávat?

HEAD píše:Podle toho TDP bude...

Všichni tu bláznili, když HD6870 měla ve specifikacích TDP >150W a nakonec to znamenalo 151W... takže s případným bych počkal až na finální hodnoty

Nezapomínejte na tři věci:

1. HD6950 má podle toho slajdu 2GB a TDP <225W. Přitom HD5870 se 2GB měla TDP >225W (konkrétně 228W), takže to je krok vpřed.

2. Ač měla HD5870 2GB uváděno TDP 228W, měla spotřebu nižší, než GTX470 s TDP 215W

3. 250W u ATi je něco jiného, než 250W u nVidie (pardon, u Fermi)

no-X píše:...
3. 250W u ATi je něco jiného, než 250W u nVidie (pardon, u Fermi)

Nj, neuvědomil jsem si, že nV (dle vlastních slov) neuvádí u Fermi v TDP max. hodnoty, ale jen hodnoty dosažitelné při "běžné" zátěži

To PCB, tenhle čip.... počítám dobře 8-napájecích fází? Fajn. Těšim se jak malý děcko. Btw - dle počtu modulů, a v jakejch kapacitách se dnes používaj bych řekl že budou z obou stran PCB. A to by indukovalo širší sběrnici. Jako u R600. Když byly z jedný strany bylo to 256-bit a z obou stran to pak bylo 512-bit. A na jednu stranu je jich tam prostě málo na 2GB, pokud nehodlaj použít drahý moduly s větší kapacitou.

Ta karta se zatim vyvíjí velice slibně. Že by takovej reparát za R600? Masivní karta co porazí vše a technologicky nebude překonána ve své generaci? Jako ATI předvedlo s R300, R520/580? Ostatně, krom R600 se ATI každej velkej čip povedl.

Ono ta situace teď celkově vypadá skoro jak před léty. Fermi se zdá být až moc podobná NV30 a Cayman by mohl být tou další R300

Nuo zas tak ne. NV30 byla technologicky zastaralej čip co v shader intensive situacích prohrávala o více jak 50%. Fermi Rv870 poráží, jen má ohavnou spotřebu. Je menší jak GT200 a žere víc o to tu jde. Aby se NV30 vs R300 srovnání dalo použít, musel by to Cayman naprosto vydrtit s tim že bude minimálně o 50% rychlejší. To pak potěž pánbůh.