PCTuning fórum

No oni toho tolik nemají - http://www.czechcomputer.cz/product.jsp?artno=30718

Nějaké PR kecy® - http://saitekusa.com/usa/prod/r440.htm

Nejlevněji a skladem: http://www.cellcom.cz/zbozi/josar440ffw ... ack-wheel/

Hmm, tak to vypadá že se budu rozhodovat mezi tím Saitekem R440 a Logitechem. Docela by mě zajímalo, jestli ty tlačítka u toho Saiteku trochu nepřekáží držení, a taky jestli ty pedály nejsou moc vysoko...

Pedálů bych se nebál, právě takový se nejvíc podobaj tomu, co je v autě.

No jo. Takže máme Logitech
http://prodejonline.cz/shop/259/detail/610399
nebo Saitek
http://www.cellcom.cz/zbozi/josar440ffw ... ack-wheel/
s rozdílem v ceně 1 koruny (teda pokud na tom první shopu je Logitech skladem). Myslím, že s přihlédnutím k recenzi, co postoval jakub666 a hezčímu designu se přikloním k Logitechu...

Já bych doporučil Thrustmaster, pokud to má být s FFB tak tenhle THRUSTMASTER Ferrari GT2 feedb http://www.thrustmaster.com/product.asp ... atformID=5
dá se sehnat pod 1700,- je to sice trochu víc než ten logitech, ale taky podle toho vyadá.
třeba tady ho mají skladem http://expresobchod.cz/Main.aspx?CLS=PR ... _EQ=162160

Hm, ten je fakt pěknej. Budu o něm uvažovat.
Ještě by mě zajímalo, nevíte někdo jestli ten Logitech má páčky na řazení pod volantem? Asi by je měl mít, ale na žádnejch fotkách je nevidím

Jó, ty sem taky hledal a fakt nevim. Ale už sem ho objednal, tak uvidim. Ten Saitek byl fakt docela škaredy a jestli mají ty pedály stejný sešlap a jenom jsou tak divně uchyceny, tak to nemá cenu. Trochu škoda toho THRUSTMASTERu (sem objedal moc brzo), má Ferrari ale zase je jenom černy, má ne moc hezký pedály. U něho sou páčky na řazení určitě. Btw. O kolik se dá otočit?

Ten thrustmaster má opravdový páčky na řazení + by měl mít i páčky na plyn a brzdu pod volantem (pokud si dobře pamatuju). okolik ° se dá otočit nevím, já sem sním nehrál, ale měl sem ho vybalenej z krabice.
U logitechu nevím jestli se něco za poslední "revize" změnilo, ale míval jen takový tlačítka ze spodu volantu, páčky tam nebyly.


edit: já mám asi 5 let starej model 360modena bez FFB a ten má rejd 180°, u těch dnešních to určitě horší nebude

Jája píše:Ten thrustmaster má opravdový páčky na řazení + by měl mít i páčky na plyn a brzdu pod volantem (pokud si dobře pamatuju).

Že by ty stříbrný páčky tam byly jako osa?

Jája píše:edit: já mám asi 5 let starej model 360modena bez FFB a ten má rejd 180°, u těch dnešních to určitě horší nebude

no dneska je standard tak 240-250°...

Tak hlavně že u toho Logitechu je na řaezní alespoň něco.
A ten "standard" 240-250° je na jednu stranu nebo celkem? Že ten Logitech má jenom cca 100° na jednu stranu.

Lukfi píše:

Jája píše:Ten thrustmaster má opravdový páčky na řazení + by měl mít i páčky na plyn a brzdu pod volantem (pokud si dobře pamatuju).

Že by ty stříbrný páčky tam byly jako osa?

Jája píše:edit: já mám asi 5 let starej model 360modena bez FFB a ten má rejd 180°, u těch dnešních to určitě horší nebude

no dneska je standard tak 240-250°...

Ten můj starej volant to má řešený tak že na každou stranu vedou dvě páčky, který jsou nad sebou, jedna je zahnutá směrem nahoru - to stříbrný na té fotce, druhá dolů. Horní je na řazení - po určité hloubce zmáčknutí to cvakne a zařadí, na spodní páčky je společná osa jako na pedálech - brzda/plyn. Takhle se dá klidně jezdit i úplně bez pedálů. Já sem byl zvyklej brzdit na volantu a přidávat plyn na pedálech.

PzKpfw VI Tiger píše:A ten "standard" 240-250° je na jednu stranu nebo celkem? Že ten Logitech má jenom cca 100° na jednu stranu.

Je to celkem

Aha, tak už vím, na co jsou tam 4 ¨Kdesi sem to viděl a nemoh sem na to přijít.
Takže ten Logitech s těmi svými 100° na jednu stranu moc nezaostává, to je dobře.

Takhle to vypadá namodelu Enzo
http://www.4gamer.net/review/enzo/img/17.jpg
http://www.4gamer.net/review/enzo/img/18.jpg

Thrustmaster je taky super volba, sám mám teď na jeden bazarovej spadeno ( sice bez FF, ale tahle vymoženost mě moc nebere ). Když je Lukfi z Prahy, tak ať sedne na metro a udělá si exkurzi do Zličína, tam mívali v Electro Worldu ( nebo v jinym krámě, to je detail ) vždycky pár volantů vystavených volně k vyzkoušení, prípadně určitě vyjdou vstříc a nějaký jiný i vybalí k osahání. Cenově proti eshopům taky nejsou nejhorší a je to bez pošty.

=>wector: Vím, no, asi si udělám exkurzi do Electroworldu na Černým mostě.

Tak mi dneska přišel ten Logitech a zatím spokojenost. Řadit pod volantem se dá, nejsou to sice páčky, ale takový čudlíky, ale není problém se trefit. Pedály sou sice trochu dost u sebe, ale mi to zatim nevadi.
Akorát mám asi problém s FF. Je to dobrý, ale v GTR2 se mi stává, že při přechodu z jedné strany na druhou se volant někdy jakoby kousne nebo tak něco. Prostě v něm hodně škubne a sekne se a hned to zase povolí. Zkoušel sem to taky v Colinovi (DIRT) ale tam se s ním něco děje furt na ničeho sem si nevšim. Ale v tom GTR2 je to divný. Jedu zatáčku, na konci narovnávám a chci zatočit do druhé a ten volant se přikousne asi ve středu. Je to nastavením v GTR2, autem (fakt se to děje? ja to nevim, nikdy sem takovy auto neřidil, nemám s čím porovnávat) nebo je blbej volant?

Příští tejden budu mít Logitech taky, ale GTR2 nemám, takže s tím ti neporadím. O těch čudlících pod volantem vím, byl jsem se podívat v Datartu kde ho maj vystavenej k osahání (ale stojí tam 2200 Kč ).

Tak teď sem zkoušel ještě Test Drive Unlimited, sjezdil sem snad pul ostrova s Audi, užil si řízení a nic. Zkoušel sem vyvolat podobnou situaci jako v GTR2 a nic. Vyrovnávat smyk, šikanu na max a nic. Ani zásek, nic, uplně hladce. Ale je to uplně neco jinyho jezdit s volantem. Btw. když nemáš GTR2 co chceš jezdit?

PzKpfw VI Tiger píše:Tak teď sem zkoušel ještě Test Drive Unlimited, sjezdil sem snad pul ostrova s Audi, užil si řízení a nic. Zkoušel sem vyvolat podobnou situaci jako v GTR2 a nic. Vyrovnávat smyk, šikanu na max a nic. Ani zásek, nic, uplně hladce. Ale je to uplně neco jinyho jezdit s volantem. Btw. když nemáš GTR2 co chceš jezdit?

TDU

Potřebuju pomoc. Ten muj volant se asi uplně zbláznil. V TDU nejde FF na levou stranu a když dam invert tak nejde na pravou. Takže mechanikou ve volantu to snad nebude. V GTR 2 ho vubec nemuzu nastavit. Jednou se sam toci i kdyz auto stoji, pak se s nim zas vubec neda otocit a to nemluvim o tom silenym sekani a samootaceni. Chtel sem zkusit nove ovladace ale nasel sem jenom ty z roku 2005 co mam na CD. Pomoc pls.