Zdroj k notebooku - urgentní záležitost
Napsal: úte 22. dub 2008, 11:47
Zdravím
Ráno vstanu a koukám, že notebook není nabitý. Tak zkoumám, strkám do nabíječky a prd.
Zdroj po zapnutí do zástrčky (a to nezávisle na tom, jestli je připojen k notebooku nebo ne) potichu pípá... cca takto: píp --- píp - píp --- píp --- píp --- píp - píp
Tak by mě zajímalo, jestli to je projev odešlého trafa vevnitř nebo nějaká ochrana proti zkratu (v případě, že by byl poškozený jen kabel) či co to vlastně je. Kabel je "neoddělitelnou" součástí zdroje, takže pokus o jeho výměnu bude nevratný
Mňo a další část problému se týká zakoupení nového zdroje... HP na svém webu uvádí mezi kompatibilními zdroji různé typy s výkonem 65W, 90W a 135W. Jaký mezi nimi bude v praxi rozdíl? V rychlosti nabíjení? (aniž bych ničil akku?). Není výhodnější 65W s ohledem na časté "permanentní" zapojení v síti? - imho nemusel by tolik topit...
A na okraj - jak byste řešili nabíjení v autě? Přes adaptér 12V->230V v kombinaci s 65W zdrojem nebo jsou všechny ty výkony v pohodě? Nemám s tím zkušenost.
Původní zdroj je 90W, původní baterie je 14,4V 68Wh
Je to urgentní, mám v něm rozdělanou práci a jsem v časové tísni i kdyby zdroj fungoval...
Dik
Ráno vstanu a koukám, že notebook není nabitý. Tak zkoumám, strkám do nabíječky a prd.
Zdroj po zapnutí do zástrčky (a to nezávisle na tom, jestli je připojen k notebooku nebo ne) potichu pípá... cca takto: píp --- píp - píp --- píp --- píp --- píp - píp
Tak by mě zajímalo, jestli to je projev odešlého trafa vevnitř nebo nějaká ochrana proti zkratu (v případě, že by byl poškozený jen kabel) či co to vlastně je. Kabel je "neoddělitelnou" součástí zdroje, takže pokus o jeho výměnu bude nevratný
Mňo a další část problému se týká zakoupení nového zdroje... HP na svém webu uvádí mezi kompatibilními zdroji různé typy s výkonem 65W, 90W a 135W. Jaký mezi nimi bude v praxi rozdíl? V rychlosti nabíjení? (aniž bych ničil akku?). Není výhodnější 65W s ohledem na časté "permanentní" zapojení v síti? - imho nemusel by tolik topit...
A na okraj - jak byste řešili nabíjení v autě? Přes adaptér 12V->230V v kombinaci s 65W zdrojem nebo jsou všechny ty výkony v pohodě? Nemám s tím zkušenost.
Původní zdroj je 90W, původní baterie je 14,4V 68Wh
Je to urgentní, mám v něm rozdělanou práci a jsem v časové tísni i kdyby zdroj fungoval...
Dik