Stránka 1 z 1

rele na 12v

Napsal: sob 30. črc 2005, 18:57
od martin850
potrebujem spravit alebo kupit rele na 12v, aby som z jednym zdrojom sucastne pustil druhy. nemate niekto navod ako to urobit?

Re: rele na 12v

Napsal: sob 30. črc 2005, 19:04
od sidbin
martin850 píše:potrebujem spravit alebo kupit rele na 12v, aby som z jednym zdrojom sucastne pustil druhy. nemate niekto navod ako to urobit?
na kontakty CIVKY das 12V ze ZDROJE 1 a na SPINACI kontakty das VODIC FAZE ZDROJE 2
-nezapomen na ZDROJI 2 spojit kontakty .......... (to uz nekdo doplni--nekde to tu je,ale nemuzu si vzpomenout)
a hotovo :wink:

//Stoobi - přesunuto z casemoddingu, tady tomu bude lépe...

Napsal: sob 30. črc 2005, 19:07
od B@RT
nebo jakákoliv mototechna 12V se používají všechna auto relé

Napsal: sob 30. črc 2005, 20:48
od Flegy
proc to delat kuwa relem? dyt to jde i bez toho..kolikrat vam TO MAM PSAT! :x

Napsal: sob 30. črc 2005, 21:41
od martin850
ale mam AT zdroj, a 2 tlacitka nechcem. no tak v mototechne si kupim to rele, len som nepochopil to spojenie kontaktov na ZDROJI 2 a ze tam zapojim fazu. sak hadam faza pojde do zasuvky. prosim este raz alebo to nakreslite a poslite prosim vas. dik.

Napsal: ned 31. črc 2005, 21:59
od JirkaH
Na tu mototechnu pozor. Píšeš o AT zdroji a ten se zapíná síťovým spínačem, což autorelátko nemusí vydržet. Asi by bylo lépe navštívit nějakou větší prodejnu elektromateriálu a koupit relé, které je sice na 12Vss ale umí spínat 230Vst. A pozor na zátěž kontaktů relé.

Napsal: ned 31. črc 2005, 22:25
od martin850
aha, to cez ten spinac ide cely prud co ide do zdoja? som nevedel, myslel som si, ze tam je len zase nejakych 12V a v zdoji je dalsie rele niekde.

Napsal: ned 31. črc 2005, 23:33
od Kopi.
martin850 píše:aha, to cez ten spinac ide cely prud co ide do zdoja? som nevedel, myslel som si, ze tam je len zase nejakych 12V a v zdoji je dalsie rele niekde.
U AT zdrojů je normální vypínač přes kterej se vypíná celej zdroj a jak jsi správně napsal, jde přes něj 230V co je v zásuvce. Je to prostě jako hlavní vypínč na ATX zdroji (zezadu).
U ATX je navíc ještě vnitřní spínání pomocí dvou pinů na ATX konektoru.

Takže jestli chceš spínat ten AT zdroj relátkem tak jedině na 230V z GME nebo z GESu a hodnotu proudu si přečti na štítku toho AT zdroje plus ještě přidej nějakou rezervu.

Napsal: úte 2. srp 2005, 10:19
od martin850
dakujem

Napsal: úte 2. srp 2005, 11:13
od martin850
no vcera som to zapojil, a odpalilo mi to zdroj, furt vyhadzuje pojistky a vybuchuje (asi) kondenzator SCK 2R55. neveite preco? robi mi to aj ked neni zapnuty, len ked ho dam do zasuvky. moze to byt tym, ze osm ho vcera pustil cez rele z auta?

Napsal: úte 2. srp 2005, 11:28
od Manji
Prosím ťa pokial to nevieš tak to ani nerob a popros niekoho kto tomu trochu rozumie. 12/24 V rele ktoré sa používa v aute je sice na 20A ale nie je určené technicky na spínanie 250V~ .

Mohlo by dôsť k naindukovaniu napätia na cievke (čo robí s veľkou oblubou)na 12V vetvu a pretažiť zdroj.(asi :oops: )

Napsal: úte 2. srp 2005, 13:03
od martin850
no dobre. ale iny zdroj mi z toho bezi normalne uz druhy den :-)

Napsal: úte 2. srp 2005, 23:21
od Manji
Možno sa vie lepšie vysporiadať s prúdovými špičkami ako tem prvý. A nemá nahodou filter na vstupe?