PCTuning fórum

Chci si dát do case vepředu dolů ventilator o velikosti cca 16cm. Našel jsem jen tento:
http://www.gme.cz/index.php?action=deta ... &sk=&pict=
Má rozměry 172x151x51mm , 3200 ot a 58db
908 g, extra vysoký výkon a tlak, vysoký kroutící moment motoru, tepl. pojistka, třída B (II)
Zajímalo by mě, pokud bych snížil ot. třeba na 800 kolik by měl db. Já bych tipnul těch 20. Je na 230V a nevím jak bych k tomu postavil regulaci, ale snad bych něco vymyslel.

mozna trochu LAME navrh ale s tou regulaci co treba trafo? s nejakejma odbockama....anebo frekvencni /nepetovy menic (nedoplatis se)
ad eXtremni vetrak....co treba z chladice z auta...ma kolem 35cm a je na 12V takze s regulaci by nebyl zas takovej problem....dopredi ho sice nenacpes ale v bocnici by byl luxusni ale hlucnost asi nebude nic moc

hehe taka mrcha , mas dve moznosti

1) bud si kopit 120x120 a pokud ti je to maly tak muzes

za 2) koupit zdroje kde je 150x150mm nebo 160x160mm fan a vykuchej ho pro vetrak

Jinak jak to regulovat ti neporadim to musi nekdo skusenejsi ake mozna by sel vymenit motorek ale ten asi tuhle svini neutahne ( ani s tim nehne )

No mám ve předu místo pouze 16cm do šířky a 18cm na výšku. Kdybych použil trafo, tak by to možná šlo, ale ta regulace by nebyla plynulá, ale jen pár skoků. Nějaký napěťový měnič by snad postavit šel.
Ze zdroje ventilátor 15cm se nedá použít, protože ten nasává vzduch na svém boku. Dva 12cm ventilátory se mi tam nevlezou a než jeden 12cm, tak to radši jeden 15-16cm, který by měl mít při stejném průtoku vzduchu nižší hlučnost.

Nevím zda je to dobrý nápad, měl jsem doma 12cm větrák na 230V který byl taky dost hlučný a při snížení otáček pomocí regulace začínal větrák docela nahlas a nepříjemně vrnět .
Jako regulaci jsem použil stavebnici regulátoru napětí 220V – zatížitelnost asi 100W zakoupenou v obchode s elektrosoučástkama.

stavebnice ok ale musi byt na INDUKCNI zatez....

jinak ten menic vychazi v prumeru cca 5* tak draho jako celej motor(vetrak)

tak to je blbé jeslti bude vrnět když snížím jeho výkon na 20%, to by pak byl lepší jen jeden 12cm na 12V.
5*=500KČ?

Ehm...blbej napad...kdyz tam mas misto 16*16cm, tak tam pichni 4*80mm vetraky...ale ta hlucnost nebude nic moc...

PCMark píše: tak to je blbé jeslti bude vrnět když snížím jeho výkon na 20%, to by pak byl lepší jen jeden 12cm na 12V.
5*=500KČ?

jak moc bude vrnět ti nikdo asi nerekne.....s tou cenou to bylo orientacni, neska se tydle menice prodavaj jako moduly....spis bys uspel nekde v aute (vrakac)...treba bys nasel nejakej rozmerove vhodnej...traba z topeni...na 5V by moh bejt ticho

Ja osobne povazuji SUNON ventilatory za VELMI hlucne i pri snizeni napeti. Jinak ten vent. co sis v GME vybral by sel zpomalit poklesem napeti jen asi o 20%, protoze pri dalsim snizovani napeti by se mu prilis zahrival rotor (asynchronni motor s kotvou nakratko-silnoproudari vi sve).
Takze si tam radsi kup kvalitni 12ku (Nexus, Papst...)

jojo s tou kotvou mas recht....nejak sem zapomel....jinak sunonu mam doma asi 2 (80mm) a chovaj se jak lux

Ten můj 12cm 220V byl taky Sunon a pěkně hlučnej.

Tak si tam dám asi ten 12cm. Takže žádný kvalitní s možností kvalitní regulace 16cm se teda nedá sehnat?

zkus neco z toho auta...budto z chladice nebo z topeni....na vrakaci bys nejakej rozmerove dobrej urcite nasel...a regulace je ok, vzdyt je na 12V...staci ho bodnout na 12/7/5/3,3 V a hned mas 4 stupne.....nebo pres nejakej stabilizator, ale LM317 je jen do 1,5A a ty vetraky z auta zerou jako krava (napriklad z chladice kolem 5A)

Jen nevím, jestli bude kvalitní a a jestli bude na nejnižších otáčkách dostatečně tichý (asi tak do 16db). Když si představím, že mi to z 12V větvě ve zdroji zebere hned 5A, tak mě to taky moc nepotěší, ale s regulací by už neměl být problém. Sice mám teď ve zdroji na 12V větvi 10A rezervu, ale tu jsem chtěl využít na něco jiného, než na 1 ventilátor.

to chce test....ale vzhledem k tomu ze v aute je ticho i pri vypnutym motoru tak to mozna za zkousku stoji....tech 5A je asi maximum...pri nizsim napeti to bude zrat min.....jinak ti asi zbude uz jen klasicka 120ka do PC

viz http://forum.pctuning.cz/viewtopic.php?t=39558

btw: větráky z auta: ty na chladiči mají tak 150-200W(cca 12,5-16A), samozřejmě podle auta a výkonu motoru. Motor ventilátoru topení mívá 60-120W(5-10A). Nepočítám záběrný(rozběhový) proudy, ty jsou dost brutální, v autě to nevadí, protože tyhle špičky snadno pokryje aku.

dle meho je to zbytecne porizovat si takove ventilatory...12cm a 15cm rozdil v prutoku pri stejnych otackach je minimalni...

15A? ty co sem montoval ja mely kolem 5-7A (chladicovy) ale asi zalezi na typu...jinak rozbehoivy proudy budou vetsi...ale rikal ze ma silnej zdroj