PCTuning fórum

vim, ze to sem tak uplne nepatri, ale snad to nikomu vadit nebude, budu sem posilat i fotky, toho, jak postupuju

tak, uz mam doma pekny masivni elektromotor
akorat ted resim otazku, jak nejlip udelat nahon kola, protoze ten motor ma loziska na koncich hridele a pastorek ma na vnitrni strane
takze ted mam asi 3 moznosti:
-necham nekde udelat ozubeny kolo, ktery se pridela na pohaneny kolo a motor se da k tomu, to se mi ale moc nechce, stalo by to dost penez a mit tam otevreny ozubeny kolo neni zrovna idealni, do toho se dostane hrozne bordelu
-udelat to pres ozubenej remen, nebo neco podobnyho, to by nemel bejt az tak hroznej problem resit, akorat sehnat nakej spravne dlouhej remen a remenovy kola
-rozriznout stator motoru a posunout loziska, pak by se dalo na hridel pridelat sokoliv, ale je to docela brutalni zasah a muze to ten motor uplne zlikvidovat

jinak menic asi pouziju nakej jednoduchej, neco jako todle

akorat na tom vystupu asi budou muset bejt 2 tranzistory, jeden na takovej proud sem zadnej rozumnej nenasel
ale k tomu regulatoru mam 2 otazky, v jakejch frekvencich je tak udelani se pohybovat a jak ma bejt dimenzovana ta dioda?

jinak motor 2kW 12V beznej s komutatorem

kdysi asi pred rokem tady u nas mel nejaky chlap kolo kde mel vzadu na nosici nejaky spalovaci motor (myslim ze byl z motorove pily) ale moc rychle to nejezdilo a dost to rvalo

a tak me napada budes s tim moct na cestu
ja myslim ze asi ne

jo budu, zakony mam nastudovany

zatim u me vede puhon tim remenem, asi to bude nejlepsi

já zase viděl chlápka který měl na nosiči motor z křovino řezu a docela mu to valilo asi to měl nějak zpřevodovaný nebo co

Ukaž nějaký fotky, jak bys to chtěl uchytit a tak

no svoje fotky momentalne nemam, ale asi pouziju neco dost podobnyho, jako tady

Remen bude asi idealní.
Kamarád měl něco podobnýho, ale rozpadlo se mu to.

když vidím přenos krouťáku přes ty špice toho kola, vzbuzuje to ve mě skepsi

no vono tam toho kroutaku zas tolik neni
ikdyz je pravda, ze ten muj motor je docela brutal ale od toho se dela ozubenej remen a ozubena remenice, akorat ji budu muset nekde sehnat

Dr Meduza píše:no vono tam toho kroutaku zas tolik neni
ikdyz je pravda, ze ten muj motor je docela brutal ale od toho se dela ozubenej remen a ozubena remenice, akorat ji budu muset nekde sehnat

nech bejt , ty špice jsou delany na sily otoceny o 90 stupnu jinam, to se pozná, bude z toho za chvíli karfiól

no uvidim co sezenu

no imho by stacil klidne i obycejnej plochej reme, a nemusis resit problem s remenici

masakr_cz píše:no imho by stacil klidne i obycejnej plochej reme, a nemusis resit problem s remenici

hm, ale pak bych musel resit problem s napinakem
a stejne bucu potrebovat nakou malo remenici na motor, pac ted je na nem ozubeny kolo

Dr Meduza píše:

masakr_cz píše:no imho by stacil klidne i obycejnej plochej reme, a nemusis resit problem s remenici

hm, ale pak bych musel resit problem s napinakem
a stejne bucu potrebovat nakou malo remenici na motor, pac ted je na nem ozubeny kolo

no to jo, ale remenice na plochej remen bude o hodne jednodussi pokud ji budes delat sam a levnejsi pokud si ji nechas udelat, remenice na ozubenej remen je hrozne slozita oproti plochymu

spíš než řemenice je už lepší převod třením přímo na ráfek a bude to kompaktnější

skoc niekam do autodielne a tam urcite budu mat najake remenice pre ploce aj ozubene zemene ved tie su uz v kardom aute. a zozenies tam aj napinacie kladky lebo aj tie sa menia z rozvodom .

Nejbrutálnější by byl náhon pomocí kloubové hřídele
To by bylo fakt hustý!!

a co odbělat kliky na šlapátkách a necht tam jenom ozubené kola a pak by sys mohl aj přehazovat

no to bych tam musel mit este dalsi prevod
a je tu jeden zasadni problem, ja tam musim nechat funkcni slapky, abych s tim moh jezdit po silnici

aha tak to jo