PCTuning fórum

Nevedel som kam to dat,tak to napisem sem.Daju sa pouzit CCFL trubice(tie do case) v aute?Ak hej tak ako?Lebo som to skusal zapojit na zapalovac a ani tuk...

//Stoobi - přesun do modifikací HW, pokud se jedná o měnič napětí, tak tohle je v hodnější sekce.

když to připojíš přes invertor tak určitě bude svítit

budou svitit....invertor je na 12V a v aute je taky kolem 12V.....u zapalovace je plus uprostred

nevite nahodou jak ju dat na motorku ?tam je totiz jenom 9 nebo 6 voltu,tedka nevim...baterku z auta tam davat nechcu...nejakej transformator ?jesli by to hnedka nevysosal

tam je 6V baterka.....i kdyz u nekerejch je 12V. ale pokud je tam 6V musis mit menic....nebo si udelat invertor na 6V

a kdyz tam dam menic tak ta baterka vydrzi teoreticky bez nabijeni polovicni dobu ?a bude se to stihat nabijet ?

s vydrzi to nema nic spolecnyho....menic ti udela 12V z 6V

jinak by se mela baterka stihat dobijet....co je to za motorku?

tahle "motorka" http://motorky.motodum.cz/Jawa/189-jawa-betka-50.html a pak jeste simson jesli znate

m.Pták píše:tahle "motorka" http://motorky.motodum.cz/Jawa/189-jawa-betka-50.html a pak jeste simson jesli znate

problem by nemel nastat,dej tam menic/nasobic, je to par soucastek,vyjde te to na par korun

BTW1 tadle motorka ty uvozovky potrebuje jako sul,nejlip dvojity

BTW2 todle by te zabit nemelo,ale jak sem ti psal do spalenyho HW nesahej na elektriku!!! riskujes

nemohli byste pliz nahodit nejaki schema a pribliznou cenu ?a kolik w vlasne potrebuje katoda ?diky

zkusil bych byt tebou prohledat web ci nejake amaterske radio a podobne, z hlavy takhle nic nevim (maximalne bych z hlavy postavil kaskadni nasobic ktery se rozhodne nehodi)

co tak vim tak katody maj max 5W teda co jsem nekde zaslechl (cetl)

M4r1hu4n3 píše:zkusil bych byt tebou prohledat web ci nejake amaterske radio a podobne, z hlavy takhle nic nevim (maximalne bych z hlavy postavil kaskadni nasobic ktery se rozhodne nehodi)

co tak vim tak katody maj max 5W teda co jsem nekde zaslechl (cetl)

kaskadni je naprd,je to na maly proudy v radu jednotek mA

mrkni na zapojeni s TL497A,s tema se delaj vykonovy menice,nebo existujou primo integrovany obvody DC-DC menicu

vlez na http://www.gme.cz zadej dc menic a hledat....vysype ti to integrace,vyber co se ti hodi,stahni datasheet a bastli

ptáku: buď rád že ti ta ""motorka"" vůbec aspoň trochu svítí a necpi tam katody.. ten alternátor, dynamo nebo whatever tam je nebude assi nějak extra silný a pokud tam máš baterku a soustava je vyvážená tak by ti to mohlo taky přestat dobíjet a baterka půjde pomalu do kytek... jestli je to navíc něco jako pionýr tak to ani nemá cenu, tam není zdroj konstatního napětí ale konstatního proudu a napětí stoupá a klesá v závislosti na otáčkách.. někde mezi 5-14V jsem naměřil na svém prskoletu )

Uz viem preco to neslo,invertor je odpaleny.S druhym to fici v pohode.Neviete nahodou schemu zapojenia toho invertora?Potrebujem vediet aka je tam poistka,aby som to mohol opravit.

miso23 píše:Uz viem preco to neslo,invertor je odpaleny.S druhym to fici v pohode.Neviete nahodou schemu zapojenia toho invertora?Potrebujem vediet aka je tam poistka,aby som to mohol opravit.

naco schema? to to je tak slozity? diagnostikuj ne?

Moje UV Akasa odebírá 430mA. Co takhle 12V vytvořit sériovým zapojením 8 baterií (tužkových, monočlánků...)? Jenom nevím, jak by to bylo s výdrží.

JendaLinda píše:Moje UV Akasa odebírá 430mA. Co takhle 12V vytvořit sériovým zapojením 8 baterií (tužkových, monočlánků...)? Jenom nevím, jak by to bylo s výdrží.

a kdo to bude nabijet? btw levny to taky nebude...a jak dlouho to vydrzi? neni nic jednodussiho nez to spocitat ne? napr. 2Ah tuzkovky by ti teoreticky meli vydrzet neco pres 4,5h


//€agle - promazano OT