Need for Speed SHIFT

[Thellwin]

Já jsem načal americkou sérii v Tier 2 a už chápu, proč jsem se jí podvědomě vyhýbal jak to jen šlo. Když řídím Chevrolet Camaro (v tovární verzi), tak mám pocit, jak když jedu tankem, vůbec mi to auto nesedí. Ještě mám v záloze toho druhýho amíka, ale myslím, že to nebude o moc lepší.

Mě už se World Tour taky odemkla, ale moc se mi do toho nechce

[Swat]

Já jí odjel teď-až nakonec.I když se odemkla,tak jsem pořád drtil série a WT jsem nechával až nakonec.Dneska jsem dojezdil čtvrtou sérii tak jsem to rovnou spláchnul i s tou WT.No ty muscle cars jsou přetáčivý jak svině.Naopak s Mustangem se mi jezdilo dobře,pak jsem ho natunil,odjel s ním pár závodů a hotovo-nedotáčivěj a vůbec paradoxně po tom tuningu se mi s ním nejezdilo tak dobře,jako před tím.To taková Audi R8 nebo Murciélago na plno vyladěný,to byl požitek.

[Thellwin]

Mě se strašně dobře jezdí s natuněným Lancerem, to je paráda řídit. Stejně tako BMW s class 1 v plný palbě je pohoda. Porsche v továrním mi přijde dost "do smyku", ale zase jsem díky tomu udělal jednu pitomou hvězdu, kdy to po mě na oválu chtělo 3s smyk v zatáčce a s Báwem mi to zaboha nešlo. Člověk holt musí těch aut vyzkoušet víc a najít si to své.

[Swat]

Proto jsou tam ty závody na pozvání.Aby si člověk přivydělal a vyzkoušel si káry a podle toho si pak vybral při nákupu.V těch závodech na pozvání se prostřídá skoro všechno...Ty mě mimochodem taky bavily.

[Jája]

Z třídy 2 je jednoznačně nejlepší tovární Lotus Elise 111R, schválně si hozkuste, budete překvapení jak strčí do kapsi všechna auta z třídy 3 ovšem kromě továrního Murcielaga. SPA za 2:13,310

Tu Americkou serii sem taky jezdil s Camarem a myslim že to neni zas tak špatný auto, překvapili mě docela dobrý brzdy. Mustanga sem zkoušel taky, ale jen v neupravené verzi a v porovnání s neupravenym Camarem mi připadal +- stejnej.

[Thellwin]

Nj., v honbě za těma hvězdama na závody na pozvání nějak zapomínam

Toho Lotuse klidně zkusím.

[Jája]

Já se moc neženu a většinu závodů sem odjezdil víckrát - s různejma autama. Trochu mě mrzí že ty další třídy se otevírají moc rychle, člověk nemá odjeto ani polovinu závodů a už je tu možnost WT, a level řidiče roste taky moc rychle. S takovým tempem to mohli nechat do lvl100 a ne jen do 50.
Jinak k tomu lotusu - trochu sem ho ještě potunil - co nejdelší převody, protože maxilmálku má normálně jen kolem 240 - ted jede přes 260, a taky přidal přítlak.

[milbar]

Ahoj, potřebuju poradit... zatím jsem si stáhnul demo, ale nefunguje mi tak jak by mělo a mám strach, abych nevyhodil prachy za orig. a stejně by mi to kravlo. Jakmile se rozjede závod tak mi tam začnou vyskakovat černý čtverečky na obrazovce a nevím co s tím...



Můj komp: AMD Athlon 7850 dual core 2.81GHz, 3GB RAM, Asus EAH4850 512MB DD3

[Swat]

Stíny musíš mít aspoň na medium.Stíny kravěj jak v demu,tak v plný.Teda pokud je máš na minimum.Pokud ti to dělaj když je máš na medium nebo na high tak těžko říct...

[hypnotic666]

Na tom lotusu elise fakt něco je Odjel jsem s ním celé světové turné a celkem v pohodě... Jen ten poslední závod byl celkem adrenalin, protože ty reventony a porsche se mě držely až do poslední zatáčky...
Jinak těch levelů tam mohlo být fakt více... Mám dojeté vše až na pár závodů v 4. tieru a 90% driftu a jsem 49 a chybí mi asi třetina do 50... :/

[Meridius]

Heleďte, jak to vypadá s touto hrou online? Živej souper, je živej soupeř

[Syntex]

Pro mě vždy vítězí R8 Quattro na max A žádnej Lotus se jí nevyrovná, co jsem zkoušel. Prostě 4kola, je 4kola

Mam novej profil a v TIER1 nemá konkurenci AWD S3, už v seriovím autě to pěkně drží..
Naopak mam negaticní zkušenost se Subaru WRX STi, nechová se úplně jako 4kola a jako by měla otevřenej haldex zadní náprava se snad připojí stejně jako haldex..

[milbar]

Tak jsem zkusil přenastavit stínování a pořád stejný... Jakmile rozjedu závod začnou se na soupeřích objevovat černý čtverečky




Ahoj, potřebuju poradit... zatím jsem si stáhnul demo, ale nefunguje mi tak jak by mělo a mám strach, abych nevyhodil prachy za orig. a stejně by mi to kravlo. Jakmile se rozjede závod tak mi tam začnou vyskakovat černý čtverečky na obrazovce a nevím co s tím...



Můj komp: AMD Athlon 7850 dual core 2.81GHz, 3GB RAM, Asus EAH4850 512MB DD3

[Thellwin]

Máš aktualizované ovaldače ? Karta je v jiných aplikacích stabilní ?

K tomu Audi R8 Quattro - zkusil jsem ho v tovární verzi a mě se s ním moc dobře nejezdí, přijde mi strašně přetáčivé. Možná jde o zvyk, ale zatím zůstávám u Lancera

[Syntex]

Taky jsem si všiml, že vždy na startu má neutrál a při rozjíždění hází qvalt omezovač, start, a otáčky spadnou k 4,5tis a auto se těžko sbírá..když si tam dám za 1, omezovač, tak otáčky spadnou k 6tis a 4kola to pobere.

//Tak koukám, že se vůbec neplní turbo na N (překvapivě), teprve při qvaltu začne plnit..

A vůbec, chybí mi tam TDi, člověk čeká, že po zařazení dalšího kvaltu se něco stane a ono ne, je to mrtvý jak 1.3 MPI

Alespon BMW 123D tam mohli dát..holt Americká naivita..

[zombux]

kterej volant pro tuhle gamesu? cenově cca kolem 2000Kč, koukal jsem na Logitech Momo Racing Force, Thrustmaster Ferrari 430, co dál? bráchu to celkem zaujalo, a uvažuje že koupí na ježdění volant, ale neví jakej

[petit]

kterej volant pro tuhle gamesu? cenově cca kolem 2000Kč, koukal jsem na Logitech Momo Racing Force, Thrustmaster Ferrari 430, co dál? bráchu to celkem zaujalo, a uvažuje že koupí na ježdění volant, ale neví jakej

No já doporučuji MOMO racing,mám ho a skvěle doporučuji....

[H.o.m.i.e.]

Dneska jsem to hrál poprvé a musím říct že mě to totálně pohltilo . Maximálně vyladěnej skyline GT-R 35 to je lahůdka. Ale drifty se bez volantu nedají .

[racz]

a momo u vas stoji 2 litre? sa na to vyserem. na slovensku cca 5. aspon tak stal ked som sa na to naposledy kukal...

[barco]

U nás je dokonca ešte lacnejší. Logitech MOMO výpredaj pixmania.sk @ 59 €, skladom.
Tá cena je naozaj lákavá, rozmýšlal som o kúpe MS joysticku (X360 klon) hlavne kvôli závodom, no keď vidím toto ...