Need for Speed SHIFT

[vimot]

hej fakt ne nechapu to proste aji jsem si to dal na automat zaradi se to na 1 a jede to naprazdno proste stoji jak pecka zadna rucni brzda v tom neni

[LOVIT]

Já jsem si oblíbil Aston Martina DB-9 - hraju to na šipkách a narozdíl od takového Fordu GT či Bugatti Veyron sedí daleko lépe na silnici, méně klouže (hraju jen se zaplou kontrolou stability a automatickým řazením, ABS, kontrola trakce atd vypnuto). Není nejrychlejší, ale klidně bych si ho v reálu koupil (kabriolet verzi), je nádherné (díky Topgeare!) .

ja tak daleko zatim nejsem, ale vymaxoval sem si RX 8(wankl rulez ), ted jen nasmolit 150 koliku a udelat z toho tovarni special... slint, no taky slintam nad imprezou a mysakama , ale neco mi rika ze na to nebudou asi prachy , jinak to RXko je na vykonu cca 9,47 nebo tak nejak, mozna by stihalo i 3. tridu, ale co je divny tak maximalka je nejakejch smesnejch 230 km/h, fakt je ze sem si nehral s nastavenim prevodovky, ale zatim to sou nej NFS za par let, oproti nejakem most wanted a podobnejm zumpam to je 100x lepsi a mam zas pocit jako u High Stakes ze to je pravy NFS

[Kositch]

Nemá někdo problém, že s Corvettou se mu to prostě nerozjede ?

[LOVIT]

no ja mel problem s pripojenym logitech chillstream a momo force volantem, hra byla normalne nastavena profil ovladace byl spravny, ale po startu auto sice zatacelo ale plyn a brzda nikde , no tak sem to vyresil odpojenim gamepadu, samotnej volant a znovu nadefinovani brzda + plyn a pak uz to chodilo, jenze tak nejak se mi nechtelo laborovat s volantem, tak dal hraju na gamepadu, ale taky me to celkem vytacelo, hlvane u toho prvniho zavodu nemoznost vratit se do menu...

[Nism0]

Nemá někdo problém, že s Corvettou se mu to prostě nerozjede ?

Jestli jedeš na volantu, tak sem měl stejnej problém u všech aut. Musel sem si prohodit polaritu na brzdovim pedále a hned to jelo . Akorát teď musim před každym závodem prošlápnout brzdu i plyn, jinak to zase samo brzdí?

Ps. Nechápu kdo do hry dělal pomocníky. Myslel sem že je mám vypnutý, tak si tak jezdim a po chvíli sem zistil, že ne. Tak sem je vypnul a auto se chová hrozně nevim od čeho je pomocník při řízení, když ti neumožní ani pořádně zatočit...

[Frostys]

Myslím, že u takovéhle hry se nesmíte divit ničemu

[Thomash181]

Nesetkali ste se s problémem prodlevy řízení? Ať to hraju na analog. gamepadu nebo na klávesnici, pokaždé když zatočím tak tam je prodleva, nějaké ty miliseknudy, prostě to nereaguje okamžitě jak jsem zvyklý třeba z Gridu, pak je to téměř nehratelné. FPS mám 60-80, takže ve zpomalenosti hry to nebude.

[HEAD]

Nemá někdo problém, že s Corvettou se mu to prostě nerozjede ?

Jo Mam stejnej problem.Corvetta se proste nerozjede.Zkousel sem to na volantu i na klavesnici a stejnej vysledek.

[HEAD]

ja tak daleko zatim nejsem, ale vymaxoval sem si RX 8(wankl rulez ), ted jen nasmolit 150 koliku a udelat z toho tovarni special... slint, no taky slintam nad imprezou a mysakama , ale neco mi rika ze na to nebudou asi prachy , jinak to RXko je na vykonu cca 9,47 nebo tak nejak, mozna by stihalo i 3. tridu, ale co je divny tak maximalka je nejakejch smesnejch 230 km/h, fakt je ze sem si nehral s nastavenim prevodovky, ale zatim to sou nej NFS za par let, oproti nejakem most wanted a podobnejm zumpam to je 100x lepsi a mam zas pocit jako u High Stakes ze to je pravy NFS

Rx-8 nebude stihat ani 2 tridu i s tovarnim vylepsenim.Teda aspon na vysokou obtiznost.
Taky sem to auto mel i s tovarnim vylepsenim a rychle sem se ho zbavil ve 2 tride...
Jinak s prachama si starosti nedelej mam 4 miliony a nevim co s nima...

[Frostys]

Nesetkali ste se s problémem prodlevy řízení? Ať to hraju na analog. gamepadu nebo na klávesnici, pokaždé když zatočím tak tam je prodleva, nějaké ty miliseknudy, prostě to nereaguje okamžitě jak jsem zvyklý třeba z Gridu, pak je to téměř nehratelné. FPS mám 60-80, takže ve zpomalenosti hry to nebude.

A to myslíš jako že se nepohne volant nebo jako že auto okamžitě nezatáčí?

[Thomash181]

Nesetkali ste se s problémem prodlevy řízení? Ať to hraju na analog. gamepadu nebo na klávesnici, pokaždé když zatočím tak tam je prodleva, nějaké ty miliseknudy, prostě to nereaguje okamžitě jak jsem zvyklý třeba z Gridu, pak je to téměř nehratelné. FPS mám 60-80, takže ve zpomalenosti hry to nebude.

A to myslíš jako že se nepohne volant nebo jako že auto okamžitě nezatáčí?

Nepohne se volat, to stejné u reakce plynu..

[Sobo]

Hmm, napadá mě upravit tlak v pneumatikách, diferenciál nebo ty další nastavení, které mají vliv na reakce a řízení vozu.

[hypnotic666]

Nemá někdo problém, že s Corvettou se mu to prostě nerozjede ?

Jo Mam stejnej problem.Corvetta se proste nerozjede.Zkousel sem to na volantu i na klavesnici a stejnej vysledek.

A jedná se o koupenou nebo půjčenou na závod? Já s ní jel nějaký závod, kde jsem ji dostal přidělenou a pohoda...

[Nism0]

Murcielago je v garazi v tovarnim uz

[OndraSter]

Já jel s půjčeným Murcielagem . Akorát na Střední obtížnost to je docela těžký, chcou vás pořád vytlačovat :/.

[racz]

Nepohne se volat, to stejné u reakce plynu..

a mas v nastaveniach znizenu "hluchu zonu". ja som si to musel stianut z 30percent na 15 lebo mi zaberal volat len v krajnych polohach
moze to mat suvis

[LOVIT]

Murcielago je v garazi v tovarnim uz

sry ale to je peknej hnus, vubec se mi to nelibi, kdyz lambo tak v barve Verde Ithaca, ty karbonovy dily sou v ty cerny uplne utopeny... sice to je vec kazdyho, ale todle sem napsat musel

[Sobo]

Já osobně jsem před Lambem dal přednost Nissanu GTR. Oproti Lambu podává velice podobný výkon, ale má pohon všech kol(lepší start) a nepřetáčí se tak. Přijde mi, že mnohem lépe sedí v zatáčkách a celkově tak zajedu rychlejší čas. Navíc je Vspec o 75000$ levnější.

[Frostys]

Murcielago je v garazi v tovarnim uz

sry ale to je peknej hnus, vubec se mi to nelibi, kdyz lambo tak v barve Verde Ithaca, ty karbonovy dily sou v ty cerny uplne utopeny... sice to je vec kazdyho, ale todle sem napsat musel

Však taky jsem hned psal kamarádům na icq "za tohle by zasloužil upálit" spolu s linkem screenu

[fmx rider]

Já osobně jsem před Lambem dal přednost Nissanu GTR. Oproti Lambu podává velice podobný výkon, ale má pohon všech kol(lepší start) a nepřetáčí se tak. Přijde mi, že mnohem lépe sedí v zatáčkách a celkově tak zajedu rychlejší čas. Navíc je Vspec o 75000$ levnější.

Kde jsi přišel na to, že Murciélago nemá náhon na všechny čtyři kola?