Stránka 5 z 6
Napsal: pát 13. dub 2007, 11:29
od Dwarf_CZ
Takovej blbej dotaz : je normální, že v kvalifikaci maj PC protivníci čas třeba až o 5s lepší než já a přitom v závodě jim pak většinou s přehledem ujedu?
Napsal: pát 13. dub 2007, 11:35
od Coololooser
Dwarf_CZ píše:Takovej blbej dotaz : je normální, že v kvalifikaci maj PC protivníci čas třeba až o 5s lepší než já a přitom v závodě jim pak většinou s přehledem ujedu?
Pokud na zavod i kvalifikaci pouzivas stejny setup tak jo.
Napsal: pát 13. dub 2007, 14:02
od Dwarf_CZ
Setup je stejnej...i časy mám stejný, jenom oni sou najednou pomalejší...fakt nechápu
Stejnej problém mám i v Race WTCC. Když jim nastavim sílu tak, aby měli v kvalifikaci jakžtakž stejný časy jak já, tak pak v závodě můžu řídit s prstem v nose

Napsal: pát 13. dub 2007, 14:04
od Coololooser
Dwarf_CZ píše:Setup je stejnej...i časy mám stejný, jenom oni sou najednou pomalejší...fakt nechápu
Stejnej problém mám i v Race WTCC. Když jim nastavim sílu tak, aby měli v kvalifikaci jakžtakž stejný časy jak já, tak pak v závodě můžu řídit s prstem v nose

Toto je realna simulace
Myslis ze vetsina teamu pouziva na zavod a kvaldu stejnej setup?

Napsal: ned 15. dub 2007, 01:33
od Dwarf_CZ
Netušim, nejsem mechanik...já jenom kroutim volantem
Ale asi máš pravdu, nenapadlo mě, že to bude až takhle "vychcaný"

Napsal: ned 15. dub 2007, 12:07
od MireC22
vsak to je uplny zaklad, na kvalifikaciu si daj menej benzinu. soft gumy a soft perovanie, treba sa s tym vyhrat. ale ak hovoris ze im v zavode ujdes tak kludne mozes startovat i z posledneho miesta.
Napsal: pon 16. dub 2007, 22:37
od serizovatel
Dwarf_CZ píše:Netušim, nejsem mechanik...já jenom kroutim volantem
Ale asi máš pravdu, nenapadlo mě, že to bude až takhle "vychcaný"

mel jsem GTR2 taky doma,jestly mas origo skus MP,proc jezdis s "blbym AI"? auta rizeny pocitacem jsou moc pomaly,kdyz vychr ohnul antenu na komine tak jsem s nema jezdil

v MP te prozenou i kdyz GTR2 je celkem jednoduchy na rizeni
Napsal: pon 16. dub 2007, 23:24
od Dwarf_CZ
serizovatel píše:
jestly mas origo skus MP,proc jezdis s "blbym AI"?
právě protože nemám
já si jezdim jentak občas na relax, ale nějaký auta mám v plánu koupit už dlouho, jenže se vždycky před to dostane něco jinýho

(ArmA, SupCom)
Napsal: sob 21. dub 2007, 21:41
od panTauu
vyměním originálku GT legends(mám) za GTR2 (chci)
Napsal: pon 30. dub 2007, 15:33
od aless
Origoska GTL stoji asi 250 a GTR2 nakych 800 to se nikomu zrovna měnit nevyplatí

.
Jinak kdyby někdo potřeboval poradit se setupama nebo jinejma věcma ohledně GTR2 nebo GTL tak neni problem

Sem na ježdění v těhle hrách dost ulít

Napsal: pon 30. dub 2007, 16:11
od Flegy
stalo se vam nekdy, kdyz ste meli pichlou pravou zadni pneu a jeli ste do levotocivy zatacky, ze to kolo se jakoby gryblo o asfalt a auto zaclo rotovat? (pses strechu asi 10x (ve vzduchu))

Napsal: pon 30. dub 2007, 17:53
od Coololooser
Flegy píše:stalo se vam nekdy, kdyz ste meli pichlou pravou zadni pneu a jeli ste do levotocivy zatacky, ze to kolo se jakoby gryblo o asfalt a auto zaclo rotovat? (pses strechu asi 10x (ve vzduchu))

Jo. tahle "kontaktni" fyzika v GTR neni zrovna vymakana...
Napsal: pon 30. dub 2007, 23:47
od aless
Flegy píše:stalo se vam nekdy, kdyz ste meli pichlou pravou zadni pneu a jeli ste do levotocivy zatacky, ze to kolo se jakoby gryblo o asfalt a auto zaclo rotovat? (pses strechu asi 10x (ve vzduchu))

Nesmís to jezdit jako Destruction Derby

Napsal: úte 1. kvě 2007, 10:59
od Flegy
no ja sem totiz zvolil blbou taktiku pitstopu a potreboval sem ke konci dojet posledni 3 kola bez ztraty vedeni. no a pul kola sem jel s pichlou pravou zadni..pak ta zminena levotociva zatacka... to sem fakt nezral

si to snd vyzkousim v realu jestli to nahodou neudela to same

Napsal: úte 1. kvě 2007, 11:14
od aless
Flegy píše:no ja sem totiz zvolil blbou taktiku pitstopu a potreboval sem ke konci dojet posledni 3 kola bez ztraty vedeni. no a pul kola sem jel s pichlou pravou zadni..pak ta zminena levotociva zatacka... to sem fakt nezral

si to snd vyzkousim v realu jestli to nahodou neudela to same

A jak ti mohla píchnout guma to mi pověz ?

Si to někde opřed o svodidla vid
Jinak před pár dny vyšel pěknej mode na Prototypy zatim obsahuje jen Audi R8 a Lolu jsou tam dvě třídy.
http://perfectdarkfr.free.fr/ModsPFDK/M ... 2_v2_0.exe
tady jsou naky setupy , na def jsou ty auta dost divoky a přetáčivy
http://mad.haluze.com/gtcup/Oschersleben.rar
Napsal: úte 1. kvě 2007, 11:34
od Flegy
uplne jednoduse. o 1/4 kola pred tou "bourackou" do me narazil pri mem brzdeni do zatacky pocitacem rizenej blbec , ja sel do hodin ,ale jelikoz sem byl takovy prase ze sem rychle za sebou zaradil spatecku a pak hned 2ku, tak sem se jen jednou protocil v hodinach a hned sem to vyrovnal zpatky a jel sem dal (ani nevim poradne jak sem to udelal

, ale bylo to efektni...). tim se mi trosicku zahrali pneu a jelikoz sem jel dozatacek proste brzda plyn, abych me nikdo nestacil predjet, tak holt prdla

Napsal: stř 11. črc 2007, 15:30
od Coololooser
Napsal: stř 11. črc 2007, 15:44
od Maddogg
Ty F1 vypadaj pěkně , ještě jsem to nezkoušel , nevim kam se ta modifikace instaluje a nerad bych si ted rozhodil instalaci gtr. Ale to audi , to ne nádhera

. A na noogripracing je potrebna registrace jak pises.
Napsal: stř 11. črc 2007, 15:50
od Coololooser
Maddogg píše:Ty F1 vypadaj pěkně , ještě jsem to nezkoušel , nevim kam se ta modifikace instaluje a nerad bych si ted rozhodil instalaci gtr. Ale to audi , to ne nádhera

. A na noogripracing je potrebna registrace jak pises.
Ty f1 mody maj instalator. Jediny co musis jeste udelat je:
to make the wheels viewable in game do the following :
open the file "your-nickname.plr" in the Location GTR2\UserData\your-nickname\ with an editor
(for example notepad) and change the line 281 to :
Wheels Visible In Cockpit="1" (default is 0 - dont forget to save it after changing !)
Napsal: stř 11. črc 2007, 16:21
od Moralles
REPLAYe
http://gtr2-timetrials.com/
mozna se to nekomu bude hodit